Geri dönüştürülmüş plastik ürünlerle bina: sürdürülebilir yapı için U-Bahn® Beton ile hafif plakalar

Solai allege

Modern inşaatta, yenilikçi ve sürdürülebilir çözümler bulmak giderek daha zor hale gelmektedir. Bu bağlamda, U-Bahn® Beton ile hafif plakalar, çevre dostu bir yaklaşımla yüksek performanslı bir çözüm olarak öne çıkmaktadır.
Geri dönüştürülmüş plastikten üretilen U-Bahn® Beton modüler kalıp, döngüsel ekonominin açık bir örneğidir. Bu teknolojinin avantajları yalnızca çevresel boyutla sınırlı kalmayıp, aynı zamanda inşaat verimliliği açısından da birçok somut fayda sağlamaktadır.

Neden tek yönlü hafifletilmiş bir döşeme oluşturmak için U-Bahn® Beton’u seçmelisiniz?
Hafif ve istiflenebilir bir kalıp olan U-Bahn® Beton, büyük bir tasarım esnekliği sağlar. Tuğla pinyatalar ve polistiren kalıpların aksine, kabloların ve tesisatların geçişine olanak tanıyan bir boşluk yaratır.

PERFORMANS AVANTAJLARI

Maksimum Çok Yönlülük
U-Bahn® Beton, prekast döşeme üretimine olanak tanıyarak inşaat süresini hızlandırır ve işçilik maliyetlerini azaltır.

Yüksek Hassasiyet ve Düzenlilik
U-Bahn® Beton kalıp, mükemmel beton nervür geometrisini garanti ederek optimum yapısal performans sağlar.

Sahada İyileştirilmiş Temizlik
U-Bahn® Beton kalıbın kompakt ve modüler yapısı, sahadaki atık ve döküntülerin en aza indirilmesine yardımcı olarak daha düzenli ve daha güvenli bir çalışma ortamı sağlar.

Geliştirilmiş Sismik Davranış
Çift betonarme kabuğun varlığı, U-Bahn® Beton plaklara daha fazla sağlamlık ve sismik direnç kazandırarak onları yüksek sismik risk taşıyan alanlar için ideal hale getirir.

BAŞVURULAR
U-Bahn® Beton, konut, ticari, ofis, endüstriyel yapılar ve ayrıca okul binaları ile hastaneler gibi kamu yapıları için hafifletilmiş tek yönlü döşemeler için ideal bir çözümdür.

U-Bahn® Beton, beton ve ağırlık tasarrufu gereksinimleri ile birlikte tek yönlü kirişler ve döşemeler gerektiren tüm uygulamalarda kullanılır. Özel bir kullanım türü ise, normal açık hava inşaatlarında olduğu gibi aşağıdan yukarıya doğru çalışmak yerine, taşıyıcı döşemelerin yukarıdan aşağıya doğru inşa edildiği ve döşemenin inşası ile alt seviyenin kazısının dönüşümlü olarak yapıldığı ‘yukarıdan aşağıya’ tekniği ile gerçekleştirilen yeraltı inşaatlarıdır. Tarihi şehir merkezlerindeki yeraltı otoparkları, kazıya bitişik çok sayıda binanın varlığı ve yol sisteminin hızlı bir şekilde restore edilmesi ihtiyacı gibi bariz kısıtlamalar nedeniyle genellikle bu teknik kullanılarak inşa edilmektedir.