E.C.O. di PRATOPRATICO® Araçlara uygun, çimenli araç garaj yolları veya patikaların ve donanımımlı bölgelerin oluşturulmasına olanak sağlayan, toprağı sıkı tutan ve çimi özellikle sık kullanılan bölgelerde ezilmekten koruyan bir süsleyici parçadır.

E.C.O. di PRATOPRATICO® mükemmel kalite/fiyat oranı verebilen özel bir tür plastik maddeden (yüksek teknik ve mekanik performansa sahip yarı yarıya saf ve yarı yarıya geri dönüştürülmüş) yapılmıştır. E.C.O. zemin sistemi, çeşitli ızgaraların erkek/dişi kancalama sisteminin birleşimi yoluyla hızla ve ekonomik şekilde geliştirilir.

Geri dönüştürülmüş malzemenin kullanımı, ekolojik açıdan övgüye değer bir girişimi temsil etmesine rağmen, her zaman kontrendikasyon içermez. Geri dönüştürülmüş bir bileşik, ürünün kalitesi ve dayanıklılığı pahasına kesinlikle fiyatı olumlu yönde etkiler. Tam da bu nedenle E.C.O. di PRATOPRATICO®, ürünün maliyet etkinliğini ve kalitesini uygun bir şekilde birleştirmek için% 50 bakire malzemeden yapılmıştır.

AVANTAJLARI

E.C.O. di PRATOPRATICO® her türlü hava koşulu altında araçların geçişi ve park etmesinden kaynaklanabilecek zarardan koruyarak, rahatlıkla ayakla gezilebilir bir çim alan yapmak için dahiyane bir sistemi temsil eder.

Aynı zamanda, çimlerin büyümesini ve doğal kökleşmesini de destekler. E.C.O’nun niteliği çok basittir: doğal toprak yüzeyini; çimenin zemin duvarlarının üst sınırından birkaç milimetre aşağıda kaldığı, ve ezilmekten veya baskıya karşı korunduğu yüksek derecede sağlam hücresel yapılı bir ızgaradan ibaret modüler zemin yapısıyla “teçhizatlandırma” meselesidir.
E.C.O. di PRATOPRATICO® atmosferik etkenlere dayanıklıdır. Çevre dostu ve tamamen geri dönüştürülebilir üründür. Özellikle araştırılan hücre şekilleri, yuvarlağın çok önemli yapısına saygı duyulmasının yanı sıra, geçirgenliğe ve hava ve ışık gibi besinsel elementlerin toprağa süzülmesine de yarımcı olur. Bu yenilikçi zeminin sağladığı estetik, fonksiyonel ve ekolojik avantajlar kanıttır: çimenlik bir yüzey, sitenin hidrojeolojik dengesini koruyarak, toprağın meteorolojik olaylar sonucu edinilen suyu doğal olarak filtreler. İlaveten, yaz dönemi boyunca doğal son katlı yüzeyin aşırı ısınmasından kaynaklanan arzu edilmeyen ısıl etkileri üretmez.

Eğri halindeki şekil, baskı ve bükülmeye karşı dikey duvarların dayanıklılığını önemli ölçüde geliştirir. Bu şeklin sunduğu hoş ve estetik güzellik, çok önemli ve sağlam bir yapıyı saklar. Tasarım aşamasında, zemin performansı, klasik “kemer etkisi”ni üretmek için, düz olanlar yerine S-şekilli duvarlar oluşturularak iyileştirilmiştir. Bir tarafta; bu daha etkin emilim ve bir aracın hızlanması veya fren yapmasıyla gelişen ve kabaca duvar bölümleri üzerinde boşalan güçlerin bölünmesini sağlarken, öte yandan; aynı yapısal yüzeydeki dikey yükleme kapasitesi önemli ölçüde artar.

UYGULAMALAR

  • Arabalar ve motorlu araçlar için erişim alanları;
  • Mesken amaçlı, yönsel, ticari, spor amaçlı, endüstriyel bölgeler, vs. alanlarındaki kamu ve özel park alanları. (okullar, ortak kullanım alanları, bankalar, ticaret merkezleri, şirketler, oteller, hastaneler vs.);
  • Bisiklet yolları ve yaya yürüyüş yolları; golf kurslarında ve spor tesislerindeki patikalar, donanımlı bölgeler (teras ve barbekü alanları, vs.);
  • Eğlence ve dinlence için kullanılan alanlardaki çim koruması, çocuk oyunları yoluyla oluşan aşınmaya karşı, (salıncaklar, kaydıraklar, vs.) ve bankların altındaki alanlar için;
  • Hayvanların (köpekler, vs.) ani ve saldırgan hareketleri sonucunda oluşabilecek hasarlardan çimeni koruma; kampçılar için, taşınabilir tahta evler için, sökülebilir park alanları, çeşitli garaj bölgeleri, vs.;
  • Park etme ve kamp yapma alanları için çeşitli türden yapılar;
  • Çeşitli etkinlikler için toprak parçası bulunduran geçici yüzeyler: fuarlar, marketler, çadır tiyatroları, vs.;
  • Ağaç gövdeleri; çatı bahçeleri; süs bitkisi bahçelerini çevreleyen yüzeyler;
  • Suyla toprak kayısı ve erozyon olaylarına karşı eğimlerin sağlamlaştırılması;
  • Helikopter ve ultra hafif uçan taşıtların park alanları; su geçirmez tabakanın korunması için düz çatılar ve teraslara yönelik kaplamalar.

E.C.O. sayesinde şehrin sınırlarına saygı duymak ve kaide olarak işlevi açısından yeşil olması gereken alanların yeşil olarak kaplanması mümkündür.

Eğimler olması durumunda tutunabilme katsayısını göz önüne almak önemlidir. Bu sebepten ötürü, tedbirli ıslak yüzey ve lastikler ve orta/yüksek kullanım durumu göz önünde bulundurulacak olursa, %8’den büyük eğimler için ECO by Pratopratico’nun kullanılması tavsiye edilmez. Taş malzeme içerisine kirişler eklenerek aderans artırılabilir.

TEKNIK BILGILER

Çalışma boyutları cm 50 x 50 x 4,2 h
m2 başına düşen parçalar par ± 4
Parça başına ağırlık kg/par 1,297
Taşıma kapasitesi t/m2 > 300
Renk yeşil/beyaz
Palet boyutları cm 100 x 120 x 220 h
Palet m2 m2/PAL 62,4
Palet Parçaları par/PAL 260
Palet ağırlığı kg/PAL 345

yeşil: Çim budamaları bitirme
beyaz: Çim veya gevşek budamaları bitirme

KURULUM METODU

Her bir elemanın hafifliği sebebiyle, makine yardımıyla yerleştirme de mümkündür. Modülü adapte edip şekillendirmek gerekirse, E.C.O. böylesi durumlarda sıklıkla kullanılan aletlerle şantiyede doğrudan kesilip şekillendirilebilir.

Kum yatağın stabilitesi tasdik edildiğinde – her türlü yol çalışması öncesi karşılaşılan genel bir problem – araç garaj yolu çimenliğimizi oluşturmak için aşağıdaki adımlar takip edilmelidir:

  1. GEÇİRGEN TABAKA 3-10 mm arasında taneli ince ince ezilmiş taşlardan oluşur. Kalınlık miktarı 5-7 cm kadar olmalıdır. Opsiyonel olarak kullanılan (silika kumdan oluşan) kum yatağı ise 3 cm kalınlıkta olmalıdır.
  2. E.C.O. IZGARALARIYLA ZEMİN SİSTEMİNİN GELİŞTİRİLMESİ Aşağıdaki durumlarda maddenin olası genleşmesi için 3-5 cm’lik boşluklar bırakın: büyük alanlara döşendiğinde, değişken eğimli alanlara döşendiğinde, kuşak kiriş varlığı veya işlem gören çapı sınırlandıran diğer elemanlar olması durumunda.
  3. E.C.O.’NUN DOLDURULMASI HÜCRELER Doldurma işlemi kısmi olarak hücreleri zeminin üst sınırının 1 cm altına ulaşan seviyeye kadar doldurulmalıdır. Daha sonra ekme işlemi.

Toprağın yerel koşullarına dair yeterli bir değerlendirme yapılması önemlidir. Aslında yönergelerimiz genel koşullar altındaki yönergelerdir ve temellerin hazırlanması mevcut toprağa, iklim koşullarına ve yük yoğunluğuna göre uygun olmak zorundadır.

FOTOGALERI

BROWSE THROUGH OUR CATALOG

View E.C.O. by PRATOPRATICO®

DOWNLOAD AREA

Icon

Teknik Özellikler

Icon

Katalog

    Teknik bilgiler

    Icon

    Teknik bilgiler

      Çizim bilgileri

      Icon

      CAD dwg