U-Boot® Beton

Cassero a perdere per solai alleggeriti bidirezionali in calcestruzzo armato e gettati in opera

Avis technique CSTB U-Boot Beton Daliform Group

U-Booth® Beton est un coffrage permanent en plastique recyclé destiné aux dalles biaxiales vides.

Le système breveté U-Boot® Beton permet de construire des dalles structurelles légères en béton et des radiers en créant des vides internes placés dans les zones où la demande de cisaillement est faible.

Cette technologie est la solution idéale pour créer des dalles de grande portée et de grande capacité portante. Elle permet aux concepteurs d’être plus créatifs et plus libres dans l’utilisation de l’espace, car les dalles sont plus minces, totalement plates et nécessitent une structure portante plus fine, sans nervures ni panneaux de retombée autour des colonnes. Pour ce faire, le coffrage U-Boot® Beton est noyé dans le béton, ce qui entraîne la formation d’une plaque creuse avec des dalles inférieures et supérieures continues, reliées par des nervures orthogonales interconnectées entre elles.

Les dalles plates vides U-Boot® Beton offrent une solution efficace et durable aux architectes, ingénieurs et entrepreneurs. Elles permettent en effet de réduire la quantité de béton et d’acier dans les dalles, les colonnes et les fondations, ainsi que le carbone incorporé dans l’ensemble du bâtiment par rapport à une structure en béton conventionnelle.
Grâce à sa modularité, sa simplicité de manipulation et sa robustesse, U-Boot® Beton réduit les temps de construction et les coûts associés, et améliore les performances techniques des bâtiments.

Références

Centre commercial "Impiana Jaya Complex"

Bandar Seri Begawan - Brunei
U-Boot® Beton

Bâtiment résidentiel "Pandan Perdana Residence"

Kuala Belait - Brunei
U-Boot® Beton

Nouveau Centre Sportif

Toscane - Italie
U-Boot® Beton

Centre commerciale

Nablus - Palestine
U-Boot® Beton

Siège de MTN

Abidjan - Côte d'Ivoire
U-Boot® Beton

GHC Hotel à Caorle, Venise

Caorle (VE) - Italie
U-Boot® Beton

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AVANTAGES

Système traditionnel

Système optimisé avec U-Boot^® Beton

1. AUGMENTATION DU NOMBRE D’ÉTAGES
Possibilité de gain d’étages à parité de hauteur de bâtiment (tours) et du volume bâtissable.

2. ABSENCE DE POUTRES ÉMERGENT
Intrados plat pour une plus grande flexibilité d’installation de réseaux.

3. ÉPAISSEUR RÉDUITE DU PLANCHER
Épaisseurs de plancher inférieures à parité de charges et d’ouvertures, ou ouvertures plus larges à parité d’épaisseur.

4. VASTES PORTÉES ET GRANDE LIBERTÉ ARCHITECTURALE
Ouvertures plus spacieuses. Moins de contraintes architecturales.
Liberté de reconversion future des environnements d’un point de vue architectural-fonctionnel.

5. FLEXIBILITÉ DANS LA RÉALISATION DES OUVERTURES APRÈS L’EXÉCUTION DE LA DALLE

6. RÉDUCTION DU NOMBRE DES POTEAUX
Travées plus larges.
Redestination d’emploi facilitée.

7. OPTIMISATION DE LA SECTION DES POTEAUX

8. MEILLEUR COMPORTEMENT SONORE
Meilleur affaiblissement de la transmission acoustique.

9. POSSIBILITÉ DE PASSER DES UTILITÉS DANS L’ÉPAISSEUR DE LA DALLE

10. POSSIBILITÉ DE L’UTILISER AVEC LA POST-TENSION

11. FONDATIONS REDUITES
Moindres coûts de déblayage pour les fondations. Moins de travaux d’excavation.

12. RÉDUCTION DE LA CHARGE TOTALE DE LA STRUCTURE PESANT SUR LES POTEAUX ET SUR LES FONDATIONS.

Analyse des avantages des planchers allégées en béton armé U-Boot^®Beton

On a tendance, par erreur, à évaluer les avantages du plancher allégé avec l’U-Boot^® Beton en se limitant à une simple comparaison entre économie de béton armé et coût de l’allégement au niveau des seuls planchers.
Mais, de cette manière, même si l’analyse est immédiate et intuitive, on n’apprécie pas les importants avantages économiques, pratiques et d’exécution que l’U-Boot^® Beton permet de réaliser sur toute la structure :
économie de fer sur les planchers, poteaux et fondations jusqu’à un total de 15% (même en cas de variante); économie de béton armé non seulement sur les planches, mais aussi sur les colonnes et les fondations ; avantages antisismiques liés au poids inférieur de l’édifice ; poteaux et fondations plus minces, moins de frais de déblais pour les fondations ; disposition, même irrégulière, des poteaux pour plus de liberté architecturale de l’ouvrage. Réduction des opérations d’usinage et de transfert en hauteur des allégements; avantages pour la logistique du chantier.

APPLICATIONS

U-Boot^® Beton est utilisé dans toutes les applications qui demandent une solution structurelle à dalle et avec des exigences d’économie de béton armé et de poids.

U-Boot^® Beton est donc la solution idéale pour réaliser des dalles de grande portée: en particulier, c’est l’idéal pour des structures qui ont besoin de grands espaces libres, comme centres d’affaires, édifices commerciaux et industriels, mais aussi dans le domaine des travaux publics et des édifices civils et résidentiels. Il permet davantage d’irrégularité dans la distribution des poteaux car il ne demande pas la réalisation de poutres.
Dans le cas de chantiers d’accès difficile ou de restructurations, U-Boot^® Beton, grâce à ses caractéristiques d’empilabilité, de modularité, de légèreté et de maniabilité, permet de réaliser vos structures horizontales sans l’aide de systèmes de manutention et de levage.
Avec U-Boot^® Beton il est possible de réaliser aussi des radiers de fondation d’épaisseur élevée avec des quantités réduites de béton armé.

RADIER

Cassero a perdere per platee alleggerite

Parmi les différents types de fondation, le radier est l’un des plus connus. Utilisé surtout dans des conditions avec des terrains de faible portée, quand les sollicitations augmentent, ou bien si la qualité du terrain diminue, il faut intervenir avec des épaisseurs élevées avec, par conséquent, une augmentation des coûts de construction.

Grâce à l’utilisation de U-Boot^® Beton il est possible de réaliser des radiers allégés avec les mêmes performances, mais beaucoup plus économiques.
Une fois qu’il est noyé dans la coulée de béton armé, U-Boot^® Beton conforme la structure comme deux dalles pleines, d’épaisseur variable, reliées par un treillis de poutres orthogonale pour former une plaque alvéolaire à comportement statique bidirectionnel.

Dans le radier ainsi conformé, la distribution des masses pour l’inertie est rationalisée afin de permettre le maximum de rigidité et de légèreté de la structure avec la quantité minimale de béton armé qui permet, là où c’est possible, d’éliminer les poteaux de fondation.

DONNÉES TECHNIQUES

U-BOOT^® BETON SINGLE

Hauteur H (cm)	Dimensions (cm)	Hauteur pied p (cm)	Poids de la pièce (kg)	Volume de la pièce (m³)	Dimension palette* (cm)	Pièces par palette* (pcs/PAL)	Poids palette* (kg/PAL)
H 10 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10	1,395	0,0213	110 x 110 x 247	720	1.107
H 13 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10	1,406	0,0280	110 x 110 x 212	600	857
H 16 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10	2,044	0,0350	110 x 110 x 254	440	912
H 18 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-12	1,784	0,0396	110 x 110 x 249	440	798
H 20 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10	1,644	0,0430	110 x 110 x 236	460	769
H 22 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-12	1,882	0,0470	110 x 110 x 253	440	841
H 24 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-12	2,033	0,0513	110 x 110 x 254	440	908
H 25 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10	1,849	0,0518	110 x 110 x 249	440	827
H 26 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-12	2,044	0,0550	110 x 110 x 249	420	871
H 28 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-17	2,152	0,0562	110 x 110 x 236	400	874

* En raison d’éventuels besoins de production, les données écrites pourraient être modifiées.

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U-BOOT^® BETON DOUBLE

Hauteur H (cm)	Dimensions (cm)	Hauteur pied p (cm)	Volume de la pièce (m³)	Composé de (H cm)
Hauteur H (cm)	Dimensions (cm)	Hauteur pied p (cm)	Volume de la pièce (m³)	U-Boot UP	U-Boot DOWN
H 20 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-15	0,0426	10	10
H 23 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-15	0,0493	13	10
H 26 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-15	0,0563	13*	13*
H 28 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-15	0,0609	18	10
H 29 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-15	0,0630	16	13
H 30 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-15	0,0643	20	10
H 31 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-15	0,0676	18	13
H 32 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-15	0,0700	22*	10*
H 33 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-15	0,0710	20	13
H 34 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-15	0,0746	24*	10*
H 35 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-15	0,0750	22*	13*
H 36 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-12-15	0,0792	26*	10*
H 37 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-15	0,0793	24	13
H 38 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-12-15	0,0826	25*	13*
H 39 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-15	0,0830	26	13
H 40 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-12	0,0866	22*	18*
H 41 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-15	0,0868	28*	13*
H 42 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-12	0,0909	24*	18*
H 43 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-12	0,0914	25	18
H 44 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-12	0,0946	26*	18*
H 45 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10	0,0948	25	20
H 46 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-12	0,0983	24*	22*
H 47 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-12	0,0988	25	22
H 48 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-12	0,1026	24*	24*
H 49 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-12	0,1031	25	24
H 50 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-12	0,1063	26*	24*
H 51 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10	0,1068	26	25
H 52 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-12	0,1075	28	24
H 53 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10	0,1080	28	25
H 54 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-12	0,1112	26	28
H 56 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10-17	0,1124	28	28

* Des combinaisons supplémentaires sont également possibles.

Les dimensions, le poids et les quantités des palettes doivent être tirés des tableaux des éléments SINGLE qui composent le DOUBLE.

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U-BOOT^® BETON CONE SINGLE

Hauteur H (cm)	Dimensions (cm)	Hauteur pied p (cm)	Poids de la pièce (kg)	Volume de la pièce (m³)	Dimension palette* (cm)	Pièces par palette* (pcs/PAL)	Poids palette* (kg/PAL)
H 10 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…15	1,579	0,0220	110 x 110 x 243	460	739
H 13 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…15	1,730	0,0290	110 x 110 x 254	460	809
H 14 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…15	1,650	0,0310	110 x 110 x 249	460	846
H 16 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…15	1,784	0,0350	110 x 110 x 250	460	834
H 18 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…15	1,8060	0,0387	110 x 110 x 254	460	869
H 20 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…15	1,806	0,0427	110 x 110 x 249	440	808
H 22 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…15	1,947	0,0465	110 x 110 x 249	440	870
H 24 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…15	2,044	0,0503	110 x 110 x 250	440	912
H 26 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…15	2,195	0,0540	110 x 110 x 247	420	935
H 28 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…15	2,271	0,0576	110 x 110 x 248	420	967
H 30 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…15	2,250	0,0611	110 x 110 x 251	420	958

* En raison d’éventuels besoins de production, les données écrites pourraient être modifiées.

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U-BOOT^® BETON CONE DOUBLE

Hauteur H (cm)	Dimensions (cm)	Hauteur pied p (cm)	Volume de la pièce (m³)	Composé de (H cm)
Hauteur H (cm)	Dimensions (cm)	Hauteur pied p (cm)	Volume de la pièce (m³)	U-Boot UP	U-Boot DOWN
H 20 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0440	10	10
H 23 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0510	13	10
H 24 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0530	14	10
H 26 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0581	13*	13*
H 27 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0600	14	13
H 28 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0608	18	10
H 29 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0641	16	13
H 30 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0647	20	10
H 31 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0678	18	13
H 32 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0701	16*	16*
H 33 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0718	20	13
H 34 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0738	18*	16*
H 35 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0755	22	13
H 36 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0778	20*	16*
H 37 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0793	24	13
H 38 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0815	20*	18*
H 39 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0830	26	13
H 40 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0854	20*	20*
H 41 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0866	28	13
H 42 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0892	22*	20*
H 43 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0901	30	13
H 44 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0930	22*	22*
H 46 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,0968	24*	22*
H 48 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,1006	24*	24*
H 50 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,1043	26*	24*
H 52 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,1080	26*	26*
H 54 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,1116	28*	26*
H 56 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,1152	28*	28*
H 58 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,1187	30	28
H 60 cm	52 x 52	0-5-6-7-8-9-10…20	0,1222	30	30

* Des combinaisons supplémentaires sont également possibles.

Les dimensions, le poids et les quantités des palettes doivent être tirés des tableaux des éléments SINGLE qui composent le DOUBLE.

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CERTIFICATIONS

• Certification de Résistance au Feu REI 180 pour U-Boot® Beton délivré par l’organisme CSI de Bollate (MI).
• Certificat d’Essai de Charge sur Plancher avec U-Boot® Beton délivré par l’Université de Darmstadt.
• Test acoustique selon la Norme UNI EN ISO 140-6 – Mesure de l’isolation acoustique dans des édifices et des éléments d’édifice ; Mesures en laboratoire de l’isolation du bruit de piétinement de planchers, délivré par l’Institut Giordano de Gatteo (FC).
• Test acoustique selon la Norme UNI EN ISO 140-6 – Mesure de l’isolation acoustique dans des édifices; Mesures en laboratoire de l’isolation acoustique par voie aérienne d’éléments d’édifice, délivré par l’Institut Giordano de Gatteo (FC).
• Essais de charge de rupture, certifiés par l’Université de Padoue.
• Certificat de Compatibilité Environnementale (CCA).
• Certificat ,Plastic Second Life mix eco.

La qualité du composé utilisé, sa forme innovante, les épaisseurs, la dimension du produit, la sécurité anti-incendie et les rigoureuses techniques d’utilisation en font le produit par excellence.
U-Boot® Beton, ne subit pas, pendant et après le coulage, de déformations dues non seulement au poids du béton armé, mais aussi à l’effet dynamique lié aux opérations de travail: il est en mesure de « supporter à sec” la charge du béton armé frais, les poussées en phase de compactage et de vibration du coulage, le poids des personnes, des armatures et des équipements, en garantissant la sécurité, l’absence de déformations et l’étanchéité. La sécurité du joint entretoise garantit le positionnement parfait et le respect de la géométrie des poutres sous la poussée du béton armé.

Nombreuses sont les Certifications de Produit et de Système qui démontrent aussi bien la qualité du produit, que l’importance de ses solutions de construction et des applications dans le monde du bâtiment.
Tout cela, ainsi que ce qui suit, fait de U-Boot® Beton le produit de référence pour les opérateurs et les professionnels.

Daliform Group se démontre, encore une fois, très attentive au respect de la santé et de l’environnement en obtenant en premier le Certificat de Compatibilité Environnementale (CCA) pour ses produits.
L’importance de ce Certificat pour U-Boot® Beton est considérable parce qu’il démontre: l‘absence de substances dangereuses dans la composition (malgré l’utilisation de matériaux recyclés); la non-émissivité de substances toxiques dans les différentes phases du cycle de vie et de travail du produit avec, par conséquent, un bénéfice pour la santé aussi bien des utilisateurs intermédiaires (préposés à la production, mais aussi poseurs), que des utilisateurs finals (personnes qui vivent dans l’édifice), que pour l’environnement.

POSE

1. On commence par coffrer avec des planches de bois (ou des systèmes semblables) toute la surface du plancher à poser sur place, on étend ensuite les barres d’armature inférieure dans les deux directions, orthogonales entre elles selon le projet et l’on dispose les grilles de poutre d’entretoise des armatures supérieures.

2. On pose ensuite les coffrages U-Boot® Beton en utilisant les joints-entretoises prévus à cet effet pour les disposer à l’entraxe souhaité qui déterminera l’épaisseur des poutres. Grâce au pied conique élévateur, les coffrages U-Boot® Beton seront soulevés de la surface et ils permettront la formation de la dalle inférieure. Si l’on utilise des éléments doubles ou triples, il faudra assembler au préalable les demi-parties, qui seront fournies au chantier dans des palettes distinctes.

3. On complète la pose des armatures en disposant au-dessus du coffrage U-Boot® Beton les barres supérieures dans les deux directions, ainsi que les fers pour la découpe et le poinçonnage comme prévu par le projet.

Cassero a perdere per solai alleggeriti bidirezionali in calcestruzzo armato

4. Le coulage de béton armé devra être effectué en deux phases pour éviter que les allégements ne flottent : une première couche sera coulée jusqu’à combler une épaisseur égale à la hauteur du pied élévateur. On continuera à couler cette première portion du plancher jusqu’à ce que le béton armé ne commence à faire prise et à perdre de fluidité.

5. Après avoir assuré un niveau suffisant de prise, on pourra compléter le coulage en recommençant par le point de départ en noyant complètement l’U-Boot® Beton. On passera enfin au nivellement et au lissage de la coulée de manière traditionnelle.

6. Quand les temps techniques pour le durcissement de la structure se sont écoulés, on passera au décoffrage. La surface se présente lisse à l’intrados.

ACCESSOIRE

JOINT ENTRETOISE

PANNEAU DE FERMETURE AVEC 4 TROUS

U-Boot Beton lastra di chiusura con 4 piedini

PANNEAU DE FERMETURE AVEC 4 PIEDS

U-Boot Beton lastra di chiusura con 5 piedini

PANNEAU DE FERMETURE AVEC 5 PIEDS

U-Boot Beton lastra di chiusura con 5 fori

PANNEAU DE FERMETURE AVEC 5 TROUS

PANNEAU DE FERMETURE AVEC 4 PIEDS ET UN TROU CENTRAL

PONT DU CONNECTION

PIED FIXE

PIED TOURNANT

GALERIE PHOTOS

MOVIE

F.A.Q.

Pourquoi choisir U-Boot® Beton par rapport à d’autres systèmes pour structures allégées?

D’autres avantages du U-Boot® Beton par rapport à d’autres allégements pour les sols (polystyrène ou argile) se rapportent aux dimensions globales, les mouvements (pensez à la seule élévation en altitude des planchers) et l’entreposage extérieur tant sur le terrain, qu’en altitude: avec une seule palette de U-Boot® Beton H 20 cm est possible de réaliser d’environ 300 mètres carrés de sol.
La brique est lourd, encombrant, cassants et ne se cumule pas. Le polystyrène est volumineux, pas d’empilement, il peut absorber l’eau et puis donner lieu à des phénomènes d’efflorescence, est particulièrement fragile, donnant lieu à des essaims de balles très ennuyeux pour les travailleurs et difficile pour la structure: ces essaims de boules « bind » électrostatiquement à les armures, nichée en particulier au niveau des noeuds de jonction en acier.

Surpressions par le feu: U-Boot® Beton ou polystyrène?

U-Boot® Beton étant en polypropylène, n’est pas toxique même s’il est brûlé, de plus le plancher n’explosera pas car l’élimination des gaz en surpression a lieu au niveau des pieds de support qui servent de soupape de sécurité (4 pieds pour chaque allégement). Des essais effectués par le laboratoire CSI ont montré qu’avec un enrobage de 3 cm, la structure réalisée avec U-Boot® Beton est de classe REI 180.

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Catalogue

BÂTIMENT

FONDATION

DALLES ALLÉGÉES

CUVES ET PISCINES

ESPACES VERTS ET JARDINS

ENVIRONNEMENT

GRILLE À ENGAZONNER

FOND ÈQUESTRES

BÂTIMENT

FONDATION

DALLES ALLÉGÉES

CUVES ET PISCINES

ESPACES VERTS ET JARDINS

ENVIRONNEMENT

GRILLE À ENGAZONNER

FOND ÈQUESTRES

Coffrage perdu pour plancher allégées en béton armé mises en oeuvre

U-Booth® Beton est un coffrage permanent en plastique recyclé destiné aux dalles biaxiales vides.

Références

Centre commercial "Impiana Jaya Complex"

Bâtiment résidentiel "Pandan Perdana Residence"

Nouveau Centre Sportif

Centre commerciale

Siège de MTN

GHC Hotel à Caorle, Venise

AVANTAGES

Analyse des avantages des planchers allégées en béton armé U-Boot®Beton

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Données techniques U-Boot® Beton

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Dessin de construction

U-BOOT® BETON DESIGN SOFTWARE

U-Boot® Beton Design Software, l’outil idéal pour la conception de plaques allégées à intrados plan, sans capitales ou retombé de poutres.

Pour en savoir plus sur le logiciel U-Boot® Beton, consultez les guides et regardez les tutoriels vidéo.

TECHNICAL TEXTBOOK

Avez-vous lu le premier manuel technique sur les dalles vides bidirectionnelles avec le système U-Boot® Beton?

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