En la construcción moderna, la búsqueda de soluciones innovadoras y sostenibles es un reto cada vez más apremiante. En este escenario, las losas ligeras con U-Bahn® Beton destacan como una respuesta de alto rendimiento con un enfoque respetuoso con el medio ambiente. Fabricado a partir de plástico reciclado, el encofrado modular U-Bahn® Beton es un claro ejemplo de economía circular. Las ventajas de esta tecnología no se limitan al aspecto medioambiental, sino que también ofrecen una serie de beneficios concretos en términos de eficiencia constructiva.
¿Por qué elegir U-Bahn® Beton para crear una losa aligerada unidireccional?
Al ser un encofrado ligero y apilable, U-Bahn® Beton proporciona una gran flexibilidad de diseño. A diferencia de las bovedillas de ladrillo y los encofrados de poliestireno, crea un vacío que permite el paso de cables e instalaciones.
VENTAJAS DE RENDIMIENTO
Máxima versatilidad
U-Bahn® Beton también permite la producción de losas prefabricadas, lo que acelera aún más el tiempo de construcción y reduce los costes de mano de obra.
Alta precisión y regularidad
El encofrado U-Bahn® Beton garantiza una geometría perfecta de los nervios de hormigón, asegurando un rendimiento estructural óptimo.
Mayor limpieza en la obra
La naturaleza compacta y modular del encofrado U-Bahn® Beton ayuda a minimizar los residuos y escombros en la obra, proporcionando un entorno de trabajo más ordenado y seguro.
Mejor comportamiento sísmico
La presencia de una doble envolvente de hormigón armado confiere a las losas U-Bahn® Beton una mayor rigidez y resistencia sísmica, lo que las hace ideales para zonas de alto riesgo sísmico.
APLICACIONES
U-Bahn® Beton es la solución ideal para forjados unidireccionales aligerados en estructuras de todo tipo de edificios: residenciales, comerciales, oficinas, industriales, y también para obras públicas como edificios escolares y hospitales.
U-Bahn® Beton se utiliza básicamente en todas las aplicaciones que requieren vigas y forjados unidireccionales junto con requisitos de ahorro de hormigón y peso. Un tipo particular de uso es en construcciones subterráneas realizadas con la técnica denominada «de arriba hacia abajo», en la que, en lugar de trabajar de abajo hacia arriba (como en las construcciones normales al aire libre), los forjados portantes se construyen de arriba hacia abajo, alternando la construcción del forjado con la excavación del nivel inferior. Los aparcamientos subterráneos de los centros históricos de las ciudades se construyen a menudo con esta técnica debido a limitaciones obvias relacionadas con la presencia de numerosos edificios adyacentes a la excavación, así como a la necesidad de restablecer rápidamente el sistema viario.